学习进行时丨我为“十五五”规划建言献策

征途回望千山远，前路放眼万木春。2026年，我们站在了“十五五”规划的谋篇布局之年，也站在了宁德港务集团向海图强、转型跃升的关键节点。未来的五年，是建设“世界一流港口”的攻坚期，也是我们必须答好的时代考卷。

知屋漏者在宇下，知政失者在草野。最了解港口脉搏的是一线，最清楚痛点难点的是职工。公司发展的根基在职工，智慧在基层，活力在一线。无论您是坚守在码头前沿的“老码头”，还是深耕业务链条的管理骨干；无论您关注的是安全生产的细节，还是谋划着智慧港口的未来，您都是绘制新蓝图的“执笔人”。我们将倾耳聆听每一个声音，您发出的每一份关切，都将被转化为公司决策的重要依据。

外理公司 杨振城：挖掘理货数据公正价值，构建港口数据服务生态 

充分发挥理货数据作为港口贸易“公正第三方”的公信力优势，建议由单一理货服务商向港口供应链数据综合服务商转型。依托公司计划开展的码头数据联网监管平台，利用区块链技术保障数据不可篡改，对外输出标准化的理货单证及物流状态数据。积极拓展海关、海事、货主及金融机构的数据服务接口，提供货物溯源、供应链金融风控等增值服务，助力宁德港构建开放共享的港口数字经济生态圈，提升港口整体竞争力。

兴港公司 谢登洪：加快智慧港口建设 推动传统临港产业转型升级

结合两会精神与港口物流行业发展实际，建议十五五期间持续加快智慧港口建设，大力推广无人集卡、智能调度等数字化装备，推动传统临港产业转型升级。统筹完善临港产业物流链配套，加大航运物流扶持力度，打通水陆联运物流堵点，降低企业运营成本。同时统筹生态绿色发展，推进港口节能降碳改造，坚守生态发展底线，以产业提质增效助力区域经济高质量发展，夯实实体经济发展根基。

白马公司 徐标：优化港口布局  助推环三都澳区域海洋经济发展

建议依托下白石万亩鱼塘围垦项目，在规划片区新建5—10万吨级深水码头，置换镇区现有泊位。镇区现有码头吨位偏低，且位于集镇核心区域，场地狭小、交通不畅，已难以适配当前发展需求。鱼塘围垦完工后，可释放充裕陆域空间与优质深水岸线，若万亩鱼塘围垦项目落实完成后集中落地临港产业，该地域建港条件得天独厚。新建码头既能保障大宗货物、工业原料高效运输，也能优化港口整体布局，助力环三都澳港口群建设，推动区域海洋经济持续向好发展。

港兴公司 吴正凡：在漳湾作业区推广集装箱ETOS系统，夯实智慧港口物流保障

全国两会明确提出“持续推进“人工智能+”行动”与“实施降低全社会物流成本专项行动”。结合宁德港 18-20 号泊位集装箱作业实际需求，我司已正式投用集装箱ETOS 系统。该系统深度联动港区闸口、对接ECS远程调度系统，结合轨道吊自动化作业，大幅提升集装箱作业智能化水平。建议“十五五”期间在全港范围推广应用，提升集装箱业务作业效率，依托智能调度精简作业流程，压缩集装箱在港停留时长、压降物流成本、减少人力分配；依托远程作业降低人机交叉作业安全隐患，扎实践行科技兴安理念，全力打造安全、高效、绿色的智慧港口，夯实港口产业优质物流保障。

外代公司 张明敏：以智慧船代为核心抓手，构建一体化服务体系

2025年全国两会明确提出“加快建设统一开放的交通运输市场，实施降低全社会物流成本专项行动”。宁德外代深耕宁德港船舶代理领域，恰逢宁德港迈入“亿吨大港”新时代，港口吞吐能力实现历史性跃升，为公司数智化转型提供了广阔舞台。

建议以智慧船代为核心抓手，构建“数据驱动、智能协同、全程可视、降本增效”的一体化船舶代理服务体系，聚焦单证处理、调度优化、监控预警、费控管理四大关键环节，全面推进业务流程数字化重构与智能化升级。探索AI驱动的单证自动化处理中心，深化与国际贸易“单一窗口”的无缝对接，大幅提升单证处理效率与准确率；构建“业财一体”的智能化费控结算体系，实现从费用预估、账单生成到审核支付的全流程数字化闭环，保障费用结算的及时性与安全性。

福宁公司 林曦：推进集装箱码头智能化升级改造

顺应产业高质量发展趋势，依托新质生产力赋能优势，建议 “十五五” 时期持续推进集装箱码头智能化升级改造。增补堆场自动化设备，优化智能调度系统、闸口、装卸、仓储全流程作业模式，稳步提升集装箱周转效率，同时搭建港企联动信息共享平台，打造产业专属物流通道，缩减货物集疏运时长，还要不断完善多式联运衔接体系，疏通运输中转卡点，降低综合物流成本，凭借港口效能升级筑牢区域产业链供应链保障根基。

港航公司 李沅腾：深耕绿色港航建设  助力实现双碳目标。

落实全国两会“加快绿色低碳发展、推动重点行业转型”部署，深耕绿色港航建设。结合海事局绿色转型相关要求，在码头机修中推广节能改造技术，对老旧设备进行绿色升级，降低能耗；在工程咨询服务中，融入绿色低碳理念，为客户提供环保型工程方案，规范施工扬尘、污水处置相关咨询指导，积极参与绿色示范工程咨询与机修服务，助力实现双碳目标。

宁连公司 池志鹏：通过设施升级、工艺优化与智能管控，构建生态友好型作业体系

以全链条绿色转型为核心，构建生态友好型作业体系。在泊位及堆场全覆盖高效喷淋抑尘系统与防风网设施，推广新能源装卸设备及运输设备，从源头削减扬尘与噪声污染。针对镍矿、铜精矿、矿建材料等主营货种，优化装卸转运工艺，采用密闭输送、精准卸料等技术，减少货物洒落损耗与二次污染。搭建污水、粉尘实时监测网络，通过设施升级、工艺优化与智能管控，打造区域散货港口绿色低碳标杆，既契合国家环保政策导向与碳排放双控制度，又能提升港口可持续发展能力，为集团“十五五”绿色转型提供坚实支撑。

港投公司  周艺欢：推动党务工作从规范化向实效化升级

紧扣全国两会加强基层党建、夯实治理根基精神，建议“十五五”期间进一步推动党务工作从“规范化”向“实效化”升级。立足基层实际，弱化形式化台账考核，把党建重心放在党员先锋作用发挥、重大任务攻坚、群众服务保障上。常态化开展党性教育、政绩观教育，推动党建工作与中心工作同谋划、同推进，破解党建业务“两张皮”问题，以党组织凝聚力战斗力提升，为“十五五”各项改革发展任务落地提供坚实组织保障。

霞浦公司 吴舒微：以光伏发电为支点，打造零碳绿色港口

作为港口企业，我们已在港区引入光伏发电，实现部分作业照明及办公用电的清洁替代。面向“十五五”，建议更大力度推广“光伏+港口”模式：一是支持港口利用仓库、车间屋顶及闲置场地建设分布式光伏，配套储能设施，提升绿电自给率；二是将光伏发电与岸电系统、电动集卡充电桩联动，构建“发-储-用”一体化微电网，降低船舶与流动机械的间接排放；三是优化绿电并网与交易机制，简化港口光伏项目审批流程，给予并网补贴或碳减排指标认定。同时，建议将光伏覆盖率纳入绿色港口评价体系，鼓励企业间分享运维经验。

漳湾公司 周萱：推动智慧绿色港口与产业工人转型

建议国家在“十五五”期间进一步加大对港口智慧化、绿色化转型的政策扶持力度，并同步完善产业工人的技能转型保障体系。当前，自动化码头、人工智能运输机器人等新技术广泛应用，港口正从传统劳动密集型向技术密集型转变。建议国家层面出台专项政策，支持港口加快老旧设备电驱动化改造和零碳能源应用；同时，建立“学历教育+职业培训+技能认定”的全周期培养机制，完善人工智能训练师等新职业的认证体系，帮助一线工人掌握数字化技能，实现人机协同，为发展新质生产力提供坚实的人才支撑。